Aeromecanic 34
Maintenance Aéronautique PART-145 FR.145.215

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Liste des moteurs révisés en échange standard disponibles *

LYCOMING O235 C2A 115CH
ROBIN DAUPHIN DR-221, DR-315, GY100-115, SOCATA RALLYE 115, ROBIN DR400 2+2

LYCOMING O235 L2A 118CH
PIPER PA38-112, ROBIN DR 400, R3110, SOCATA RALLYE 110ST, ORCA SAH-1

LYCOMING O235 L2C 118CH
GRUMMAN AA1C, CESSNA 152, CESSNA 152 AEROBAT, PIPER PA38-112, ROBIN DR400, HR200/120, BEECH SKIPPER 77, AYLORCRAFT F-21

LYCOMING O320 D2A 160 CH
PIPER PA28S"160", ROBIN DR400-140, DR-360, R-3140, SOCATA TB9

LYCOMING O360 A3A 180 CH
JODEL D-140C, ROBIN DR400-180 et 180R, R-3170, SOCATA Rallye 180 GT

LYCOMING O360 A4M 180 CH
PIPER "Archer II" PA 28

LYCOMING HIO360 D1A 190 CH
HUGUES 269C, SCHWEIZER 300C

LYCOMING IO540C4D5D 250 CH
EADS SOCATA TB20 series

TCM ROLLS ROYCE O200A 100CH

Tous ces moteurs sont révisés par AEROMECANIC 34 en suivant scrupuleusement les consignes du constructeur et bénéficient de la même garantie qu'un moteur révisé US.

Votre moteur ne fait pas partie de la liste, consultez-nous pour une révision délai court garanti.

Liste des moteurs d'occasion actuellement disponibles

TCM O 470 U 1050 Heures depuis RG (15/09/91) monté sur CESSNA 182Q et déposé pour rétrofit SMA. En plus du moteur, nous disposons de toutes les pièces situées après la cloison pare-feu (hélice et régulateur d'hélice sortant de RG, capots, échappements, bati moteur,...)

Autres pièces autour du moteur disponibles

Déposées de notre CESSNA 182Q pour la conversion en Diesel:
Régulateur d'hélice, C290D3DK1,
révisé 12/2003, 50HSMOH, 1000 € HT
alternateur : 300 € HT
Capots moteur : 1000 € HT
Tubes d'échappement et silencieux : 1000 € HT
Boite à air : 200 € HT
Bati moteur : 1000 € HT

(*) sauf vente entre temps. Dans tous les cas, délai garanti 6 semaines maximum.

Veuillez noter que les informations présentes sur ce site (texte, photos, ...) sont données à titre indicatif et ne sont pas contractuelles. Celles-ci sont susceptibles d'être modifiées sans préavis.

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